（AMZN.US）将在周三举行的亚马年度股东大会上面临14项投资者决议的挑战，这是逊即这家零售和云计算巨头史上最多的一次。有社会意识的将召纪录投资者正在审视其员工待遇。

亚马逊投资者将投票表决的开股股东决议中，大约有10项涉及工人权利和其他“社会”问题，临创比如要求公司报告工人的挑战健康和安全状况，或仓库工人的亚马待遇。其他人则呼吁对亚马逊使用塑料的逊即情况进行审查，或改变公司的将召纪录董事会提名程序。

亚马逊官方建议其投资者投票反全部14项决议，开股并在其委托书声明中表示，临创它往往已经采取行动解决提案的挑战潜在问题。虽然这些决议没有约束力，亚马但如果得到30%至40%的逊即投票支持，企业通常会采取某种形式的将召纪录行动。

美国最大的股东代理咨询公司机构股东服务公司（Institutional Shareholder Services）建议投资者投票支持其中8项提议，权威机构投资顾问格拉斯刘易斯（Glass Lewis）则建议支持其中7项。

英国最大的共同人寿、养老金和投资公司皇家伦敦资产管理公司（Royal London Asset Management Ltd ．）投资主管Ashley Hamilton Claxton表示，计划在亚马逊股东大会上投票支持至少6项股东决议。英国最大的资产管理公司Legal General Investment Management和英国资产管理公司施罗德集团也表示，他们将至少支持部分投资者决议。

亚马逊是专注于ESG的基金中很受欢迎的股票。杰富瑞金融集团的数据显示，在欧盟规定被归为促进环境或社会治理的基金中，约32%投资于亚马逊，只低于（MSFT.US）39%的比例。

美国最大劳工组织AFL-CIO副主任Brandon Rees表示，他希望持股亚马逊的ESG基金将更经常地支持以劳工为重点的决议。他表示，工人权力和工人问题让ESG中的“S”不见了。

据报道，一项新的研究表明，亚马逊的快递业务正在遭受“（司机）受伤趋势上升的危机”，主要是由于惩罚性的配额指标和尽快运送包裹的压力。战略组织中心（Strategic Organizing Center）周二发布的一份报告中称，2021年，为亚马逊送货的司机中有近五分之一受伤，比去年的受伤率增加了40%。

战略组织中心的报告发现，亚马逊签约快递司机的受伤率几乎是非亚马逊快递行业的2.5倍。该报告还发现，2021年，七分之一的亚马逊司机受伤严重，他们要么无法完成正常工作，要么被迫完全旷工。

报告称，亚马逊的最后一英里派送站，是亚马逊服务中“最危险”的部分，其受伤率比仓库高出40%以上。报告称，亚马逊对快递司机的“高配额”是造成高受伤率的主要原因。